Cuatro días de buen tiempo, aunque con vientos variables, y la colaboración del Salón Náutico Internacional de Barcelona sirvieron a los jurados internacionales del European Yacht of the Year para realizar las últimas pruebas de mar. Como ya se había visto en la sesión de navegación holandesa, las categorías creadas para este año funcionan mucho mejor que la división por medidas utilizada hasta la última edición. Los ganadores se conocerán el sábado 17 de enero en el marco del salón náutico de Düsseldorf.

YATES NOMINADOS VELERO EUROPEO DEL AÑO (EYOTY) 2009
Crucero Familiar
Bavaria 43 Cruiser (Alemania)
Delphia 26 (Polonia)
Océanis 31 (Francia)
Sun Odyssey 30i (Francia)
Southerly 32 (Gran Bretaña)

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El astillero francés Dufour acude con dos novedades al Salón Náutico Internacional de Barcelona. El Dufour 45 Performance y el renovado Dufour 34 Evolution que, como su nombre lo indica, es el casco del 34 que consiguió innumerables triunfos en regatas y fuera elegido velero europeo del año en 2003 combinado con una cubierta más actual, el plano vélico de la versión Performance y notables mejoras de estética interior. El Dufour 34 E es el más pequeño de los crucero regata de Dufour es una unidad destinada a quienes busquen un barco de crucero rápido, que de buenas sensaciones al timón y que sea completo desde el punto de vista de la habitabilidad. Tiene dos camarotes, cocina en L, salón con mesa de alas abatibles, baño completo y mesa de cartas.

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Marina Estrella exhibirá en Barcelona una extensa gama de embarcaciones Sunseeker, hasta 13 modelos en total en el Port Vell, entre ellas las novedades y los modelos que nunca antes se habían mostrado en Barcelona. De la gama de cruceros open deportivos exhibirá la nueva Superhawk 43, de 13,5 metros de eslora, motorizada con dos Volvo de 370 caballos que le proporcionan velocidades de hasta 50 nudos y de 28 en crucero. También podrán verse los dos nuevos modelos de su gama de cruceros de altas prestaciones Predator que se presentaron en primicia en el pasado salón de Southampton, las Predator 84 y 92 S, motorizada esta última con dos motores MTU de 2.400 caballos. La nueva Predator 92 Sport presenta un afilado flybridge que se ha incorporado sin romper las líneas distintivas de la gama, y permite una gran variedad de opciones de cabinas.

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El astillero italiano Sessa presenta de la mano de Red Sessa la nueva Sessa Marine C43. Es un crucero deportivo de lujo de concepto sedán de 13,20 metros de eslora, homologado en España a 11,99 metros para ser apta para el PER y motorizada con dos Volvo Penta IPS 500 con posibilidad de dos Volvo Penta D6 370 caballos. Diseño de Cristian Grande, dispone de 900 litros de combustible y 320 litros de agua, desplaza 12 toneladas y su característica más relevante es el techo corredizo eléctrico que permite dejar al aire libre o cubrir toda la zona del salón, integrando este espacio con la bañera de popa. Es un barco para disfrutar plenamente del aire libre y de concepto deportivo, exhibe sin embargo unas formas suaves y elegantes que, junto a la gran habitabilidad, el confort, el equipamiento y los acabados de lujo lo convierten en una excelente opción para el crucero familiar.
Dentro de las esloras abiertas, pertenecientes a la serie Key Largo, la 24 pies es la novedad 2009. Se trata de una eslora de elegante diseño, carena de altas prestaciones, con una ángulo de quilla de 15 grados, y un nivel de acabados y detalles que se corresponden al alto nivel de la marca. La Key Largo 24 está concebida para equipar un fueraborda de hasta 150 caballos, potencia que le proporcionará velocidades en torno a los 40 nudos.