Luis Conde, fundador y socio de la empresa de Seeliger y Conde, presidirá el comité organizador del Salón Náutico Internacional de Barcelona, según acordó ayer el Consejo de Administración de Fira de Barcelona.
Conde, nacido en Barcelona hace 58 años, es economista y dirigió varias entidades financieras en Latinoamérica y Estados Unidos. En 1990 fundó la compañía Seeliger y Conde, dedicada a la búsqueda y selección de altos ejecutivos y directivos de empresas. Miembro del comité organizador del salón en los últimos dos años, Conde también preside el Port Marina Palamós.

La 48ª edición del Salón Náutico Internacional de Barcelona se celebrará en el recinto ferial de Gran Via y en el Port Vell del 7 al 15 de noviembre de 2009.

Tras un acuerdo firmado los últimos días de diciembre de 2008, Estrella Damm volverá a ser el patrocinador principal de la regata Barcelona World Race. Además, en la segunda edición de la regata, cuya salida está prevista para el último día del año 2010, Estrella Damm participará nuevamente con barco propio. 

La oficina de Marina Marbella en Barcelona cuenta desde el pasado 1 de diciembre con un nuevo miembro:Tomás Vitoria. Vitoria, ha trabajado para Marina Marbella en la oficina de Benalnáutic en Benalmádena desde hace nueve años, llega a  la ciudad condal con amplia experiencia y  gran conocimiento de toda la gama de los diferentes astilleros de los que Marina Marbella  es distribuidora oficial. Tomás gestionará el departamento de ventas y  promoción de las marcas de Marina Marbella en la zona,  en  coordinación con el equipo existente compuesto por Alberto Giménez y Maria Luisa Gómez. En la oficina de Benalnautic,  el  servicio de ventas y post venta continuará  de la mano del copropietario y gerente, Roberto Villa y el departamento comercial, Dante Galliusi y Mark Ainsworth.

Bavaria 43 Cruiser

Bavaria continúa la renovación de su gama Cruiser y dos de sus nuevos modelos se exhiben por primera vez en el salón Náutico Internacional de Barcelona. Son el Bavaria 40 Cruiser, que se presentó a principio de año en Düsseldorf y el 43 Cruiser botado a mediados de año. El primero reemplaza al modelo de 39 pies del que se diferencia por su doble rueda, bañera grande al estilo de la utilizada en el 42 Cruiser, plataforma de baño eléctrica, seis winches y más ventanas para luz y ventilación.

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