La temporada de salones empieza ya. Cuando todavía muchos navegantes apuran sus últimas singladuras de verano, otros están quitándose la sal y la mayoría intenta superar el estrés post-vacacional reparando los desperfectos sufridos en las vacaciones u ocupando el fin de semana en las típicas tareas de invernaje, el mercado náutico decide zarpar rumbo a un nuevo año comercial. Con él se renueva la ilusión de todos esos armadores y aspirantes a propietarios por ver en el agua o en un estand, según el certamen y las dimensiones del barco que desean, las novedades que presentan los principales astilleros. Porque, quizás, y en definitiva ése es su mayor anhelo, algún diseñador afiló muy bien el lápiz y en su mesa de trabajó creó la fórmula mágica que combine velocidad con volumen y confort, seguridad con comodidad y amplitud en cubierta o fácil mantenimiento con carpintería y ebanistería.

Para constatar si ello es así comienza esta vuelta al mar que culminará como el cole en primavera, cuando ya no haya tiempo material para construir y entregar una embarcación antes de las vacaciones 2009. Abre el fuego el Festival International de la Plaisance de Cannes, que en coincidencia plena con el de La Rochelle, tiene lugar desde el 10 al 15. También coincide con ellos el salón de Southampton, del 12 al 21, salón en que la industria británica pone sobre la mesa lo que va a ofrecer este año.

Con ellos estarán todas las cartas sobre el tapete porque si aún cuando no se exhiban en esos tres puertos todas las novedades, sí se conocerán las que se irán exhibiendo en los siguientes certámenes. A ellos los seguirán Génova (4-12 de Octubre), Barcelona (8 al 16 de noviembre), París (4 al 14 de diciembre), y ya entrados en 2009 los de Londres (9 al 18 de enero) y Dusseldorf (17 al 25 de enero ).
Sea como sea, lo cierto es que el trimestre en que entramos es denso para todos quienes estén pensando en la próxima temporada. Habrá que ver si los astilleros saben complementar la fórmula de sus diseñadores con buena construcción, completo equipamiento de electrónica y, sobre todo, con una buena sonda. Una de esas que muestran con una calidad tridimensional inequívoca, la profundidad de la cuenta del cliente en la que éste está dispuesto a fondear sin posibilidad de varada. Constructores e importadores saben que este año toca ceñida y fuerte marejada de proa; si los navegantes saben gobernar el tiempo y tienen posibilidades de aprovechase de ello, puede que la encalmada que sigue al temporal los pille durmiendo en el barco de sus sueños.